画像はNH-30の徳重13(地下鉄徳重)です。
この前もご紹介しましたが、一昨日の土曜日にまたもや出現しました。
昨日は八事11の平針住宅線でした。
徳重13で見るのはこれで2回目ですが、まだ地下鉄徳重行きでは見たことありません。
地下鉄原⇔藤田病院の幕ノンステはこのNH-30や幕NNで度々確認していますが、地下鉄徳重⇔藤田病院は一度、後ろから幕NNを見ただけです。
NH-30は固定がなく、様々な系統で使われますから、緑で大型ノンステが運行可能系統全てで撮りたいですし、乗りたいです。
今のところ、徳重開通前は幹新瑞1、幹野並1、新瑞12、八事11、原12、平針11、野並15
そして開通後は幹鳴子1、八事11、平針11、平針12、鳴子16、徳重11、徳重13で入っているのをそれぞれ確認しています。(撮れているかは別です。。。)
原系統、鳴子系統、徳重系統でそれぞれ撮りたいです。


 

 

画像はNH-1の名駅20(名古屋駅)です。
日野関係の記事が100記事目になったので今は廃車になってしまったNH-1の名駅20を紹介します。
NH-1～3は中川に配属され、どこにも異動することなく廃車まで迎えました。
主に幹神宮1・2に多く見られましたが、画像のような名駅20、名港13や高畑13も確認しています。
でも名駅20のブルーリボンシティならNH-7～9、25・28でもよくありますが、柳原橋経由はあまり見たことありませんでした。
この時はもう帰り時で、さぁ帰りましょうという時に突如現れ、すぐにカメラを向けた覚えがあります。
ノンステが廃車になる時代、もうすでに1本幕以外のノンステは名市交には存在しません。
もっとたくさん乗っておけばよかった・・・。
後悔
NF-6～9も早く乗らなければっ!!!

 

 

画像はNH-9の幹高畑1(多加良浦)です。
ついに捕らえました!!
幕ノンステが大好きな自分にとってはかなり驚きです。
LEDは最近、よく使われていますが幕ノンステは実現不可だと思ってましたが中川のブルーリボンシティで見つけました。
いつも幕回転中にしか見れなかった幹高畑1の系統幕。
それが正規の運行系統として走っているんです。
乗れませんでしたが、いつか乗ってみたいです。
てかブルーリボンシティであの道を走れるかが心配ですが、ここまで来ると稲西のNH-10、幕NS、幕NFも期待したいですし、LEDにしてもCNGNFでも見てみたいです。
とにかくまずはこいつに乗ることからです。。。


 

 

画像はNH-10の栄24(稲西車庫内)です。
ちょっと時間があったから稲西車庫に行ったら発車寸前のこいつが。
逆光だから少しくすんでいますorz
急いでバス停に行ってこいつにフル乗車。
栄までｗ
栄24はNH-10も然り、NS-17や幕NFで見たことはあるのですが乗ってはいませんでした。
乗ってもLEDノンステばかりです。
NH-10での栄24はなんか新鮮でした＾＾
柳橋付近で幹栄2のNF-6とすれ違いました。
一応、幕NFの散策で稲西まで行ったのに出会えなかったことに気付くｗ
幹栄2のNH-10も乗ってみたいですが、やはりもうすぐ廃車の幕NFも早いとこ乗ってみたいです。。。


 

 

画像はNH-17の猪・名(猪高車庫)です。
妙見町行きで、金山12の出庫です。
名古屋大学と猪高車庫の猪・名はいつか昔に紹介しましたが、今回は妙見町行きです。
名古屋大学行きの幕ノンステはちょくちょく見ましたが、妙見町行きはあまり見たことありませんでした。
まだLEDノンステが普及していなかったときはよくありましたが、最近では珍しくなっています。
このときは乗りました＾＾
いいっすねぇｗ
ブルーリボンシティのエンジン音が個人的に好きなのでこのような出入庫系統で乗れるとは・・・。
嬉しかったです。。。


 

 

画像はNH-16の星丘13(星ヶ丘)です。
またも見つけました。
星丘13は本数が少なく、そのほとんどがLEDです。
なので幕ノンステは貴重な部類です。
出来れば幕NSとかが良いですが、最近では猪高幕NSはどこにも姿を現しません。
野並や御器所は頻繁に見ます。
如意のように固定の運用や稲西のように確率が大きい系統があればいいんですが猪高は・・・。
とりあえず星丘13で幕NHが撮れたので儲けもんですが＾＾