画像はNN-3の幹野並1(緑車庫)です。
ちょっと切れてますが気にしないでください。。。
今やもう見られない組み合わせです。
そう、今日は桜通線野並～徳重開通から1年の日なのです。
やっと安定してきたかな？というところです。
私は緑区民で、モロ影響を受けました。
私の最寄のバス停からは新瑞12の新瑞橋行きか幹野並1の野並行き、そして大高12の藤田保健衛生大学病院行きが出ていました。
なので地下鉄も名鉄もJRも全てバス1本で行けます。
ある程度どの系統も本数があり、便利だったのですが開通したことによりダイヤ改正があり本数が激減しました。
特に新瑞12は私の利用していた時間は無くなってしまい、3、40分前のものに乗ることになりました。
大高12は緑巡回という形になり、当初は名鉄有松行き??!と驚いていた記憶があります。
そして野並18、野並19、幹野並1などの行先表示にあった緑市民病院経由というものが鳴子13だけになったということも地元民としては面白かったですね。
そして１つ思ったのですが、地下鉄鳴子北からのバスからバスへの乗り換えが少しばかり不便な気がするのは私だけでしょうか。
地下鉄利用者に向けてのﾀﾞｲﾔでしょうがバス利用者にも便利にしてほしかったです。
そして本数ももうちょっと増やしてほしいなぁ、、、

長くなりました。