画像はNH-6の栄15(新守山駅)です。
前にNH-4の白幕の栄15を紹介しましたが、今回NH-6の桃幕です。
大森NH幕ですが、NH-4～6、NH-22･23があります。
どれもいつも車庫で眠っていて、中々運用されている姿を見ることが出来ません。。。
昔なら、幹砂田1や千種11で殆んど必ずといっていいぐらいの確率でNH幕が見られました。
ですが今日まで新車が増え続け、NH-1～3が廃車になる中こいつが現れました。
出入庫 森･新で新守山駅まで来て栄15として出て行きました。
大森NH幕の目撃情報は知人でもあまり見ていないらしぃのでこちらも探さなければなりませんｗ
 

 

画像はNH-315の栄18(栄)です。
御器所が続いちゃったんですが、こいつは今期NH車の納車で各営業所で納車台数は異なるのですが、御器所と浄心は一台しか納車していません。。。浄心はNH-272です。
それを探すのが楽しみになってきていますｗ
栄や金山あたりによく出没するのですがたまに吹上11としても稼動するのでいろんなところを探さなければなりません。
まだ大変やなぁ・・・。

 

 

画像はNH-209の金山18(金山)です。
金山18って1・2年前から色々な組み合わせが見られます。
さすがに小型は見たことありませんが、鳴尾中型･小型は殆んど確認しました。
大型車に関してはNN高速車やNHCHGはよくありますが、NHLEDははじめて見ました。
他のﾊﾞｽと混ざっていても何も違和感も無く、系統名を見ると「あぁっ、金山18・・・。鳴尾かぁ!!!」になるわけですｗｗｗ
栄21にNS-102がが走っていいるのは見ましたが、NS-5はまだ未確認です。
 

 

画像はNH-123の幹本郷1(本郷)です。with左まわりver.
幹本郷1の右･左まわりって上部に表示せず、経由地の場所に表示しています。
なぜでしょうｗ
幹線系統だから???
ですが幹一社1や幹星丘1はちゃんと書いてあります。
経由地を表示する程距離が無いから???
上社11や幹星丘2もさほど変わりません。
沿線の関係???
ですが障害者ｽﾎﾟｰﾂｾﾝﾀｰや極楽、勢子坊などを通るのでそうとは思えません。。。

以上のように個人的にもいろいろ考えてみましたが、解りませんでしたｗ
どなたかご存知の方がいらっしゃれば教えてくださると嬉しいです。
 

 

画像はNH-96の幹原1(地下鉄原)です。
野並や新瑞橋に乗り入れなくなってから何か影が薄くなった気がします。。。
地下鉄原から大根荘、ほら貝、地下鉄相生山を通って相生山住宅と島田一ツ山に向かいますがLED表示は前は地下鉄原のみでしたが経由地に大根荘が加わりました。
私は正直、地下鉄相生山から地下鉄鳴子北に向かって欲しいとこころですが地下鉄との競合区間として島田一ツ山ﾙｰﾄになりました。
出入庫も兼ねて地下鉄鳴子北から出ても良いんじゃないかなぁと思います・・・!!!
 

 

画像はNH-30の幹鳴子1(地下鉄鳴子北)です。
昨日の帰りに鳴子北で降りたらこいつが止まっていました!
それも地下鉄鳴子北⇔地下鉄徳重運用です!!
折り返しで地下鉄徳重へ向かいました。
ﾌﾞﾙｰﾘﾎﾞﾝｼﾃｨの幹線系統は幹星丘1･2でよく見ますが経由地無しで幕いっぱいいっぱいに書いてあると違和感を覚えるのは私だけでしょうか。。。

これを撮った時、昨日一昨日の熱田祭の関係か、7時台の地下鉄鳴子北のﾊﾞｽﾀｰﾐﾅﾙには全然人がいませんでした。
いつも平日のこの時間帯には駅の入り口付近まで行列ができる幹鳴子1や鳴子13もほんの数人・・・。
鳴子14なんか乗車数が2人でした。
ここまで変わるとは思っていませんでした。。。