画像はNN-3の原11(地下鉄徳重付近)です。
ついにNN幕を捕らえましたが、発車した後だったので乗れず、信号待ちを撮らさせていただきました。
なんと原11に入っているとは・・・。
原11のNN幕は乗ったことありますが、NN-4でした。
NN-2・3は重ね重ね言いますが、珍しいのでどんどん系統に関わらず撮って、乗っていきたいです。。。


 

 

画像はNH-10の高畑15(地下鉄高畑)です。
びっくりしました!!
まさか高畑15とは・・・。
高畑15は中型と大型が両方使われる系統です。
ですが、大型のときは大体LEDでした。
ですがこのときはNH-10。
八田駅行きの後ろ姿を発見して3番乗り場で待ち伏せ。
そしたら案の定こいつでしたｗ
初めて見ました。
NH-10はこれで御器所から稲西に行ってから金山22・23、栄24、中村12で見ましたし、撮りました。
中村13で乗ったこともあります。
幹中村1、中村11、中村14での目撃情報もありますので、大型ノンステが運行可能な系統で出来るだけたくさん撮りたいです。。。


 

 

画像はNS-197の栄17(栄)です。
バス自体は普通なんですが、雪とのコラボです!!
去年は幹本郷1でしたが、今年は栄17。
私のカメラの性能もありますが、雪がなんか汚く見える＾＾；
季節を感じるなぁｗ
一番、季節感あるのは藤が丘付近ですが、雪ならどこでもOKですのでこれからも撮りに行くぜぃｗ


 

 

画像はNH-30の平針12(地下鉄平針)です。
この組み合わせは意外でした。
平針11ならたまにありますが、平針12は幕車ですらあんまりないのにNH-30で見れるとは思っていませんでした。
最初は地下鉄原で発車しているNH-30を見つけて、原12や徳重13なら見たことがあったのでそれらかと思っていたら行先表示は地下鉄平針。
平針12じゃん！
ということで鶴舞線で平針まで行ってこいつを待ち、撮影。
平針12は昔、幕NNでご紹介してそれ以来ノーマークだったので嬉しさも倍増です＾＾
NN-2・3でも見たいなぁ・・・。


 

 

改めまして、あけましておめでとうございます。
今年もどうぞ、よろしくお願いいたします。
そして当ブログもよろしくお願いします。

画像はNMN-4の植田12(地下鉄植田)です。
一見、普通ですが、植田12というのは右まわり、左まわり、右小まわり、左小まわり、右内小まわりと5種類あります。
ですが、一番ノーマルな右まわり、左まわりは日曜・休日の朝に2本ずつしか設定されていません。
土日ではなく日曜だけというのも私は魅力だと考えています。
基本的に、NMNやLEDNMS、NMF-25が充当されます。
徳重開通前は相川二発の野並11地下鉄植田行きがあり、それがそのまま植田12の左まわりとして運行していました。
その時の野並11というのが、前表示幕は地下鉄植田としか書いていなく、出入庫扱いでした。

新年早々普通の記事ですいません＾＾；

 

 

画像はNN-73の徳重12(地下鉄徳重)です。
また大型の徳重12をNN-73で発見しました。
赤塚経由ではよく見ますが、藤塚一経由はまだ見たことがありません。
ただでさえ本数が少ないのにそれを大型幕ノンステで見たらすごく珍しいと思います。
私は赤塚経由の幕ノンステも見たことが無いのにorz
NN幕での目撃情報は聞きますが。。。