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よろしくお願いします。
2024/04/27
07:37:45
2011/12/20
18:22:38
画像はH-826の高畑12(地下鉄高畑転回場)です。
高畑12のツーステです。
H-826は幹高畑1と金山20・21でしか見たことがなく、最近では幹高畑1がほとんどでした。
ですがまさか高畑12で来るとは予想外でした。
この時は地下鉄高畑に行って転回場に寄って八田駅に行く途中でした。
ですので接近情報や時間などは全く見ておらず、そのときにこいつです。
奥のノンステはNH-115の幹高畑1です。
ノンステの幹高畑1、ツーステの高畑12・・・。
こんな組み合わせは前まではなかなかありません。
今はそれが普通なのでしょうか。。。
高畑12のツーステです。
H-826は幹高畑1と金山20・21でしか見たことがなく、最近では幹高畑1がほとんどでした。
ですがまさか高畑12で来るとは予想外でした。
この時は地下鉄高畑に行って転回場に寄って八田駅に行く途中でした。
ですので接近情報や時間などは全く見ておらず、そのときにこいつです。
奥のノンステはNH-115の幹高畑1です。
ノンステの幹高畑1、ツーステの高畑12・・・。
こんな組み合わせは前まではなかなかありません。
今はそれが普通なのでしょうか。。。
[0回]
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中川・稲西地区の2ｽﾃ情報
こんばんは
今日（2/9）見かけた2ｽﾃについて書き込みます
入場18:59発東海12港区役所行 S-570
入場19:10発高畑12地下鉄高畑行 MS-16
一柳中学校18:49発高畑13八田駅行 S-491
一柳中学校18:46発中・畑中川車庫前行 MH-34or35（入場18:30発高畑12の入庫運用）
だけでした
その他に前見かけた名港13と同じ時刻の港区役所19:05発の多加良浦行（MH-34or35が入っていると思われる）
多加良浦18:55発の幹高畑1地下鉄高畑行に2ｽﾃが運用（この2両は接近情報で2ｽﾃ運用を確認・この運用は稲西車・2/8の明正21:58発地下鉄高畑行にF-527が運用）
されている以外に2ｽﾃが運用されている様子が有りませんでした
特に少し前までよく2ｽﾃが走っていた金山21・高畑14・16や中川運用の幹高畑1には一両も2ｽﾃ運用が有りませんでした（接近情報で調べる限り）
中川の2ｽﾃ大型車はS-491・570以外は消滅してしまった可能性が有ります
稲西車の2ｽﾃですが幹高畑1の1両以外に名鉄神宮前19:12発・19:53の名駅18名古屋駅行に運用されていました（接近情報で確認）
稲西車も名駅18と幹高畑1以外の運用は殆ど無くなったみたいです
少し前まで走っていた名駅22・中村11・12や名駅18出庫の岩塚本通4始発を除く名駅23では最近見かけなくなっています
その他に地下鉄高畑19:23発高畑14両茶橋行にNH-25（幕NH）が入っていました
接近情報のみで確認した幹高畑1の稲西車についてはこの後に車番を確認出来れば確認して来ます
長文すみません
それでは失礼しました
今日（2/9）見かけた2ｽﾃについて書き込みます
入場18:59発東海12港区役所行 S-570
入場19:10発高畑12地下鉄高畑行 MS-16
一柳中学校18:49発高畑13八田駅行 S-491
一柳中学校18:46発中・畑中川車庫前行 MH-34or35（入場18:30発高畑12の入庫運用）
だけでした
その他に前見かけた名港13と同じ時刻の港区役所19:05発の多加良浦行（MH-34or35が入っていると思われる）
多加良浦18:55発の幹高畑1地下鉄高畑行に2ｽﾃが運用（この2両は接近情報で2ｽﾃ運用を確認・この運用は稲西車・2/8の明正21:58発地下鉄高畑行にF-527が運用）
されている以外に2ｽﾃが運用されている様子が有りませんでした
特に少し前までよく2ｽﾃが走っていた金山21・高畑14・16や中川運用の幹高畑1には一両も2ｽﾃ運用が有りませんでした（接近情報で調べる限り）
中川の2ｽﾃ大型車はS-491・570以外は消滅してしまった可能性が有ります
稲西車の2ｽﾃですが幹高畑1の1両以外に名鉄神宮前19:12発・19:53の名駅18名古屋駅行に運用されていました（接近情報で確認）
稲西車も名駅18と幹高畑1以外の運用は殆ど無くなったみたいです
少し前まで走っていた名駅22・中村11・12や名駅18出庫の岩塚本通4始発を除く名駅23では最近見かけなくなっています
その他に地下鉄高畑19:23発高畑14両茶橋行にNH-25（幕NH）が入っていました
接近情報のみで確認した幹高畑1の稲西車についてはこの後に車番を確認出来れば確認して来ます
長文すみません
それでは失礼しました
Re:
ありがとうございます。
中川・稲西方面はなかなか行けないのでとてもありがたいです。
中川のツーステはいつも通りですが、廃車前のS-491などがちゃんと運行されていることが嬉しいものです。
いすゞノンステの新車がどこの営業所もけっこう入っています。
中川や稲西もよく見ます。
ですがMS-16やMH-34・35が来るとテンションが上がります^^
そして幹高畑1などにﾂｰｽﾃが入っていないとはかなり驚きです。
ﾂｰｽﾃが固定されていた系統ですから大変残念です。
稲西のﾂｰｽﾃも運用がかなり減りました。
よく行く友人宅の帰りに名鉄神宮前から神宮11に乗りますが、その時名駅18はF車が多いようで、夕方～夜にかけての名駅18には多いようですよ(確証はありませんが。スイマセン。)
NH-25の高畑14も珍しいと思います。
ﾂｰｽﾃと同様、幕ノンステも珍しくなってきていますので、また珍しい運用がございましたら教えてくれませんか??
よろしくお願いします。
ありがとうございました。
幹高畑1にF-527・高畑12にNN-21
こんばんは
先程書き込みました稲西車の幹高畑1ですが今日も昨日と同じF-527が入っていました（高杉町20:34発幹高畑1多加良浦行で確認）
少し前のこの路線は稲西のF・Sの他にも中川のS・Hも見られる楽しい路線でしたが擦れ違う車両は全てﾉﾝｽﾃでした
基本的に2/8現在中川はﾉﾝｽﾃ・稲西は2ｽﾃになっているみたいです
中川2ｽﾃの撤退は誠に残念ですが稲西2ｽﾃだけでも少しでも長く走って欲しいです
その他は西工NNが色々な系統に入っていて高畑12（多加良浦20:58発高畑12地下鉄高畑行NN-21）・高畑14（中川車庫前19:58発地下鉄高畑行NN-50・19:38発もNN）・16・名港13（多加良浦21:03発十一屋経由港区役所行）・中・畑（地下鉄高畑18:53発・19:50発・20:10発の中川車庫前行・20:10発はNN-50で運転・19:50・20:10は高畑14の入庫運用）
NNは数が少ないので一度に沢山見れるのはある意味珍しいと思います
それでは失礼しました
先程書き込みました稲西車の幹高畑1ですが今日も昨日と同じF-527が入っていました（高杉町20:34発幹高畑1多加良浦行で確認）
少し前のこの路線は稲西のF・Sの他にも中川のS・Hも見られる楽しい路線でしたが擦れ違う車両は全てﾉﾝｽﾃでした
基本的に2/8現在中川はﾉﾝｽﾃ・稲西は2ｽﾃになっているみたいです
中川2ｽﾃの撤退は誠に残念ですが稲西2ｽﾃだけでも少しでも長く走って欲しいです
その他は西工NNが色々な系統に入っていて高畑12（多加良浦20:58発高畑12地下鉄高畑行NN-21）・高畑14（中川車庫前19:58発地下鉄高畑行NN-50・19:38発もNN）・16・名港13（多加良浦21:03発十一屋経由港区役所行）・中・畑（地下鉄高畑18:53発・19:50発・20:10発の中川車庫前行・20:10発はNN-50で運転・19:50・20:10は高畑14の入庫運用）
NNは数が少ないので一度に沢山見れるのはある意味珍しいと思います
それでは失礼しました
Re:
こんばんは。
スイマセン書き込みと返信の時間が被ってしまいました。
F-527でしたか。
あなた様のいうとおり、稲西ﾂｰｽﾃ車には最後まで頑張ってほしいです。
そう思うとツーステが見られる系統っていうのも名市交だけではかなり限れてきました。
その代表ともいえる幹高畑1や茶屋12にノンステが多く入っているので残念にです。
NN車もあまり陽の目が当たりにくいので一度にたくさん見れると嬉しく思えます。
特に野並のNN車は緑と中川に異動したのでいっそう珍しくなったと思います。
ありがとうございました。