画像はNF-14の幹神宮1(多加良浦)です。
NFCNGの幹神宮1って朝夕のラッシュ時には当然のように見られますが、幹神宮2に使われているのはまだ見たことがありません。。。
ただ私が未確認なだけなら良いのですが、何か理由があっての使われないのなら知りたいものです。
NFCNGは中川は前述の幹神宮1、栄22、金山25、東海11・12、高畑12・16・18、鳴尾は栄21、金山19、新瑞13・14、鳴子13を確認しました。
結構見ているのですが、やっぱ珍しいのが見たいですｗ
 

 

画像はNMF-23の栄20(新瑞橋)です。
今日は久しぶりに新瑞橋に。
少し待っていたらNN-16の栄20が!!そういえば栄20に野並が副担当になったなぁと思い、NN-16は個人的に思い出のあるﾊﾞｽなので転回場に止まったら記録しようと思ったら回送で凄いスピードで出て行きました。。。
くそう・・・と思って栄20の時刻表を見るとあと数分で来る時間だったのでなにが来るか期待していたらコイツが!
回送幕から栄20栄になるまで様々な幕が見ることが出来ました。
金山11の桜山行きや吹上11の東市民病院前経由など今では見ることが出来ない幕も多数・・・!!!
NMF-23はNMFの中で現在唯一のﾗｯﾋﾟﾝｸﾞ車です。
金山26や昭和巡回、中巡回など金山でしか見たことが無かったので栄20の組み合わせは新鮮且つ珍しく思えました。
 

 

画像はNSF-3の植田12(地下鉄植田)です。with右小まわりver.
植田12ってNMF-25やNMN-4、NMS-89が相場でしたが、最近は前者に加え、こんなバスも入っています。
正直、植田12や天白巡回は小型で十分だと思いますが・・・。ｗｗｗ
ですが、これは中々レアなのでは・・・!!?
 

 

画像はNF-14の金山25(金山)です。
NFCNGの金山25って港区役所→金山→野跡駅→金山→港区役所だと思っていました。
ですがこのときは野跡駅→金山→野跡駅でした。
NFCNGは東海12や栄22に多く見られますが、金山25は港区役所行きで見られるくらいです。
野跡駅行きは見つけても見過ごしそうなので注意して見ていきたいですｗｗｗ
 

 

画像はNF-88の本郷11(本郷)です。
朝夕限定の引山行きです。
昼間は本地住宅行きとして運行しています。
中型はこの前紹介しましたが今回は大型です。てか来たのが大型でしたｗｗｗ
そして朝日をバックに受けながらの始発を狙ってみました。。。
逆光すぎましたｗｗｗ
 

 

画像はNF-23の栄23(栄)です。
栄23ってエルガかブルーリボンⅡばっかりで良くてﾌﾞﾙｰﾘﾎﾞﾝｼﾃｨです。
夕方、さぁ帰るかと足を動かした瞬間、NFCNGが目に付きました。
NF-24の栄21だろうと諦めかけながらも少しは珍しさも求めながら来るのを待っていると行き先表示は栄の一文字のみ。
栄21なら金山･栄と表示されますからあれっ?と思いさらによぉぉぉく見ると栄23ではないか!!
ということで激写ｗｗ
中川のNFCNGって東海12か栄22が定番ですから当たり前でも驚いてしまいます。。。
前、言った高畑18も早く確認しなきゃいかんし、鳴尾に来たNS-5も見なあかんし、これから大変やなぁｗｗｗ