画像はNH-172の如･黒(黒川)です。
黒川11と言った方がよいのでしょうか。
この系統は路線図にはない系統として有名です。
時刻表上は黒川11と表記してありますが、如･黒というのが本当の系統名です。
ですが如意車庫前～黒川は本線ですのでそれではなく、如意車庫～中切町まで回送して中切町～黒川がこの路線です。
中切町～黒川は黒川12が運行していますが、こいつも存在しています。
平日の朝に1本だけ設定されており、ファンの間でも人気のある系統です。
この系統に使われるバスは、如意の様々なﾊﾞｽが使われるためいろんな顔が見ることが出来ます。
もちろん幕ノンステも。
NH-27でみたいなぁｗｗｗ

 

 

画像はNH-112の高畑15(両茶橋)です。
高畑15は中型、大型が使われる稲西の系統です。
八田駅発で権野行きと両茶橋行きが1ずつ出ています。
最近ではNMS、NMH、NMFがよく使われ、大型でもLEDばかりです。
NMFはいつでも見られるものの、NH-10やNF幕、NS幕は中々見られません。
一度通りすがりのNF幕を見たのですが反対車線で撮る余裕もありませんでした。涙
絶対に見つけ出してやるｗ

今月はかなり忙しく、こちらのブログの更新が滞っておりました。
なるべくやろうとは思うのですが、気付くと日付が変わっており更新できずにいました。
そして撮りにも行けないのが現状です。
来月は少しは楽になれそうなのでたくさん撮りに行きたいと思っています。

 

 

画像はNKS-13の基幹2(名古屋駅)です。
前年度のいすゞの新車の基幹バス専用車の2台の内の1台、猪高車です。
中々出会えないのですが、この時はNKHよりもNKSの方が多く来ていた気がします。
それに画像は光ヶ丘行きではなく、猪高車庫行きで見られたのはとても嬉しさこの上無いでした。
やっぱ基幹バスと言ったら基幹1はNKH、NKS、NKN、そして昔はKFがあり様々なﾒｰｶｰを使っています。
ならば基幹2といえば、KH、KF、NKS、そして今のその大半はNKHです。
なので基幹2でNKH以外が来ると嬉しくなるものです。

 

画像はNS-166の名駅12(如意車庫前)です。
月縄手経由をまだ撮っていなかったので撮りに行ったらLED表示だと大野木五経由とあまり変わらないので萎えました・・・。
知らなかった私恥ずかしっ。汗
でも如意車庫前行きはちゃんと月縄手経由と表示してあったので安心だったのですが、撮れなかった・・・。涙
栄行きは西部医療センター経由ではない時は昔みたしに栄としか表示していなかったです。
如意車庫前行きも然り。
このような朝と昼間で行き先表示が変わる系統をこれからも探していきたいです。。。

 

 

画像はSF-6の瑞穂巡回(新瑞橋)です。
こちらも今は廃車になっているツーステップの小型車です。
導入当初は那古野、港、稲西、如意に配属されました。
こちらもSHと同様に地域巡回系統に充当され、活躍しました。
一度全車両が鳴尾に移動しましたが、廃車時には稲西、如意、野並に移動されました。
画像のSF-6は小型車でのお絵かきバスとして我々にとっては珍しく、いつも探していました。
SF-6はお絵かきバスとして何度もお絵かきされ、度々驚かせてくれました。
今は全国のバス会社に移籍され、各地で活躍しております。

そういえば鳴尾のNS-5を神宮東門で見ました。
記録はできませんでしたが、なんとお絵かきバス化していたのです。
ノンステップでは初じゃないでしょうか??!
廃車になる前に撮らなければっ!!!

 

左の画像はNN-38、そして右の画像はNN-59の幹高畑1(多加良浦)です。
最近では中川と稲西のﾂｰｽﾃが大幅に廃車になったためと利用を簡易にするためにﾉﾝｽﾃが多く運行されています。
前も驚きでご紹介しましたが、もう当たり前になってきています。
もちろん、ﾂｰｽﾃもまだ活躍中です。
そしてNN-59といえばこの前野並から移籍されました。
なのでまだ見慣れない感じです。
幹高畑1は幹線系統なのに当知住宅内の一方通行を通る珍しい系統です。
名市交の一歩通行を経由する系統は他にもありますが、幹線系統は幹高畑1だけです。
まだﾉﾝｽﾃで乗ったことが無いので早く乗ってギリギリの曲がりを楽しみたいです。
そして幕ノンステも出来たら見てみたいです。
何か車高の問題で無理だそうですが・・・。ｗｗｗ