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プロフィール
HN:
トミー
性別:
男性
職業:
サービス業
自己紹介:
名古屋市バスが大好きです!!!
リンクフリーですが、その際一言頂けると嬉しいです!
相互リンクも歓迎です。
何かありましたら此方まで。*→@
mycitybusstory*yahoo.co.jp
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名古屋のバスや地理的な事についての趣味ブログです。
あまり詳しくないので間違いや誤記事等がありましたら教えてくださると嬉しいです。
また、このブログの記事について関係各社へのお問い合わせは絶対にしないようにお願いします。
画像の無断転載も絶対にしないでください。
よろしくお願いします。
2024/03/29
04:29:52
2012/01/16
21:16:05
画像はNMN-7の要町11(名鉄有松)です。
有松に行こうと学校帰りに要町11に乗ったらこいつが来ました。
NMS、NMH、NMFは確認しましたが、NMNはまだだったことに後から気づき、要町行きを待って撮影。
鳴尾車庫行きでは撮ったことあります。
NMNは天井にも降車を知らせるボタンが所々にある面白いバスですので個人的にも好きです。
昔は猪高にも配属していましたが今や南部だけです。
ならば鳴尾、緑、野並のあらゆる系統で撮っていきたいです。。。
有松に行こうと学校帰りに要町11に乗ったらこいつが来ました。
NMS、NMH、NMFは確認しましたが、NMNはまだだったことに後から気づき、要町行きを待って撮影。
鳴尾車庫行きでは撮ったことあります。
NMNは天井にも降車を知らせるボタンが所々にある面白いバスですので個人的にも好きです。
昔は猪高にも配属していましたが今や南部だけです。
ならば鳴尾、緑、野並のあらゆる系統で撮っていきたいです。。。
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2012/01/15
23:06:49
画像はN-358の神宮11(名鉄神宮前)です。
お絵かきバス化しても神宮11ばかり入っているようで。
なので比較的、野並のツーステは神宮11で狙いやすいです。
神宮11と言えば今日、NH-26が入っていました。
NH-26が神宮11に入っているのを見るのは3回目ですがいまだに撮れていません。。。
発車してからの後ろ姿とか、違うバスでのすれ違いとかなんかいい具合に見逃さざるおえない状況ばかり。
いつか撮ってやります。
お絵かきバス化しても神宮11ばかり入っているようで。
なので比較的、野並のツーステは神宮11で狙いやすいです。
神宮11と言えば今日、NH-26が入っていました。
NH-26が神宮11に入っているのを見るのは3回目ですがいまだに撮れていません。。。
発車してからの後ろ姿とか、違うバスでのすれ違いとかなんかいい具合に見逃さざるおえない状況ばかり。
いつか撮ってやります。
2012/01/12
20:29:42
画像はNN-10の金山11(金山)です。
去年、NN-8で金山11を紹介しましたが、それ以来のNN幕の金山11でした。
金山11をはじめ金山14・15・16が野並のバスが運行可能な系統ですが、金山11は副担当で入るときはいつもLEDでした。
半年前、NS-13も見たことありますがそれもかなり珍しいと思っています。
御器所のですが、幕NSと幕NHは金山11で乗ったことがあるので次はこいつでも乗ってみたいです^^
去年、NN-8で金山11を紹介しましたが、それ以来のNN幕の金山11でした。
金山11をはじめ金山14・15・16が野並のバスが運行可能な系統ですが、金山11は副担当で入るときはいつもLEDでした。
半年前、NS-13も見たことありますがそれもかなり珍しいと思っています。
御器所のですが、幕NSと幕NHは金山11で乗ったことがあるので次はこいつでも乗ってみたいです^^
2012/01/06
21:47:03
画像はNN-3の原11(地下鉄徳重付近)です。
ついにNN幕を捕らえましたが、発車した後だったので乗れず、信号待ちを撮らさせていただきました。
なんと原11に入っているとは・・・。
原11のNN幕は乗ったことありますが、NN-4でした。
NN-2・3は重ね重ね言いますが、珍しいのでどんどん系統に関わらず撮って、乗っていきたいです。。。
ついにNN幕を捕らえましたが、発車した後だったので乗れず、信号待ちを撮らさせていただきました。
なんと原11に入っているとは・・・。
原11のNN幕は乗ったことありますが、NN-4でした。
NN-2・3は重ね重ね言いますが、珍しいのでどんどん系統に関わらず撮って、乗っていきたいです。。。
2012/01/01
17:29:13
改めまして、あけましておめでとうございます。
今年もどうぞ、よろしくお願いいたします。
そして当ブログもよろしくお願いします。
画像はNMN-4の植田12(地下鉄植田)です。
一見、普通ですが、植田12というのは右まわり、左まわり、右小まわり、左小まわり、右内小まわりと5種類あります。
ですが、一番ノーマルな右まわり、左まわりは日曜・休日の朝に2本ずつしか設定されていません。
土日ではなく日曜だけというのも私は魅力だと考えています。
基本的に、NMNやLEDNMS、NMF-25が充当されます。
徳重開通前は相川二発の野並11地下鉄植田行きがあり、それがそのまま植田12の左まわりとして運行していました。
その時の野並11というのが、前表示幕は地下鉄植田としか書いていなく、出入庫扱いでした。
新年早々普通の記事ですいません^^;
今年もどうぞ、よろしくお願いいたします。
そして当ブログもよろしくお願いします。
画像はNMN-4の植田12(地下鉄植田)です。
一見、普通ですが、植田12というのは右まわり、左まわり、右小まわり、左小まわり、右内小まわりと5種類あります。
ですが、一番ノーマルな右まわり、左まわりは日曜・休日の朝に2本ずつしか設定されていません。
土日ではなく日曜だけというのも私は魅力だと考えています。
基本的に、NMNやLEDNMS、NMF-25が充当されます。
徳重開通前は相川二発の野並11地下鉄植田行きがあり、それがそのまま植田12の左まわりとして運行していました。
その時の野並11というのが、前表示幕は地下鉄植田としか書いていなく、出入庫扱いでした。
新年早々普通の記事ですいません^^;
2011/12/31
20:32:12
画像はNN-73の徳重12(地下鉄徳重)です。
また大型の徳重12をNN-73で発見しました。
赤塚経由ではよく見ますが、藤塚一経由はまだ見たことがありません。
ただでさえ本数が少ないのにそれを大型幕ノンステで見たらすごく珍しいと思います。
私は赤塚経由の幕ノンステも見たことが無いのにorz
NN幕での目撃情報は聞きますが。。。
また大型の徳重12をNN-73で発見しました。
赤塚経由ではよく見ますが、藤塚一経由はまだ見たことがありません。
ただでさえ本数が少ないのにそれを大型幕ノンステで見たらすごく珍しいと思います。
私は赤塚経由の幕ノンステも見たことが無いのにorz
NN幕での目撃情報は聞きますが。。。