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名古屋のバスや地理的な事についての趣味ブログです。 あまり詳しくないので間違いや誤記事等がありましたら教えてくださると嬉しいです。 また、このブログの記事について関係各社へのお問い合わせは絶対にしないようにお願いします。 画像の無断転載も絶対にしないでください。 よろしくお願いします。
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2017/04/30  12:13:29
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2011/03/27  07:30:19

申し訳ありません。
昨日記事を書いたつもりが、投稿されていなかったようでした。
なのでまだあった系統名が変わる野・瑞を書いてお詫びとします。
すいません。

21.野・瑞

こちらの系統は、経路は全く変わりませんが、系統名が地鳴・瑞となります。
野並車庫が地下鉄鳴子北になるわけですから、やはりこうなりました。
なるといっても野並車庫は顕在します。

PAP_0067.JPGPAP_0426.JPGPAP_0751.JPG




NN-12野並
NN-74野並付近
NH-253野並付近

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2011/03/27  07:20:02
さぁ、ラストです。

17.野並19

野並19もさほど変化はありません。
他の系統同様、野並~地下鉄鳴子北(現:野並車庫、以下地下鉄鳴子北)がカットされ、系統名が鳴子15と変わります。
そして星崎行きが無くなり、鳴尾車庫行きのみとなるようです。
なので星崎転回場は基幹1専用となるわけです。

PAP_0905.JPGPAP_0435.JPGPAP_0153.JPG




NMN-9鳴子口~池上
NMF-7野並
NMN-10野並

18.大高12

大高12は他とは少し違う系統です。
2つあり、1つは緑1巡回の朝夕担当経路、もう1つは藤田保健衛生大学病院循環経路でした。両方ともかなりの長距離を走ることとなり、いろんな場所を時間帯を変えて乗ってみると違ってきて面白い系統でした。
改正で野並17みたいに影形もなくなるようにガラッと変わります。
系統名は鳴子14になり、地下鉄鳴子北から鳴子町、池上、滝の水公園、緑高校、緑市民病院、緑区役所を経て大高駅(現:大高駅前、以下大高駅)に行きます。
池上から直で行かずに、少し遠回りをして向かうのは前系統の名残でしょうか。

PAP_0892.JPGPAP_0395.JPGPAP_0599.JPG




NMF-8大高駅前
NMS-24大高駅前
MN-20藤田保健衛生大学病院

19.緑1巡回

緑1巡回は、前述の大高12と全く一緒の経路を昼間に走る系統です。
緑1巡回と緑2巡回は、系統名が不思議な系統でした。
他の地域巡回系統は、同区に2つある系統は、区の名前ではなく、その系統の走る地域を取って系統名にしています。
富田巡回、南陽巡回、志段味巡回、山田巡回、楠巡回などです。
今回、改正で系統名は徳重巡回と名前を変え、白土から緑区内をかなりくねくねしながら藤田保健衛生大学病院に向かいます。

PAP_0975.JPGPAP_0398.JPGPAP_0535.JPG




NMN-6緑車庫
NMF-27大高駅前
NMS-23緑図書館

20.緑2巡回

緑2巡回は、有松町口無池から有松と大高地域を通って有松町口無池に戻ってくる循環けいとうです。
昔から鳴尾のMF、MNが使われることが多く、ノンステは滅多に見ることが出来ませんでしたが、最近では、この前の記事のようにNMSやNMHが導入されたことにより、こちらの方が多く確認されています。
こちらの系統は、緑巡回と系統名を変え、藤田保健衛生大学病院から緑市民病院、大高駅、左京山を経由しながら有松駅(現:有松駅前、以下有松駅)に向かう系統になります。

PAP_0260.JPGPAP_0396.JPGPAP_0584.JPG




MF-16有松駅
MF-17大高駅
NMH-15有松町口無池

さて、変化がある系統を全て出しましたが、増える系統もあります。
徳重14という系統です。
地下鉄徳重(現徳重支所、以下地下鉄徳重)から大清水、敷田北、名鉄有松を経由して鳴海団地というところに向かう系統です。
砂田一~鎌倉台中学校の道路が前回改正後に開通したのでその道を通過、そして改正案会議の時に住民かあの要望があった鳴海団地にバスが出ること以上2つが新しいところです。
鳴海団地は数年前までは名鉄バスが通っていましたが、廃止になっていました。
最近では鳴海団地や鳴海団地周辺が再開発的な感じでどんどん変わってきています。
そのことにより利用者も増えるのではないでしょうか。
鳴海団地転回場は前名鉄バスの場所を使うわけですが、かなり面積が狭く、恐らく中型か小型しか入れないようなホントに狭い場所です。
大型はまず転回ができないでしょう。
そして、再編成で他の系統にはない、終バスならではの行き先も存在します。
やはり、住宅なので、夜遅くはまずいと自重したのでしょうか。
こちらも楽しみです。

では、明日を待ちましょう!!!


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2011/03/25  23:51:23
明後日になりました!
まだ続きます。

12.野並14

野並14は、系統名を鳴子16と変え、野並~地下鉄鳴子北(現:野並車庫、以下地下鉄鳴子北)がカットされるくらいで、大きな変化はありません。

PAP_0989.JPGPAP_0213.JPGPAP_0594.JPG




NS-124藤田保健衛生大学病院
S-550野並住宅
S-559藤田保健衛生大学病院

13.野並15

野並15は野並住宅~野並~野並車庫~篠の風~滝の水公園~篭山西~大清水
という路線でしたが、改正で系統名を相生11になり、野並住宅~相川二をカットし、逆に相川二から地下鉄相生山、ほら貝、大根荘を経由して島田住宅に向かう路線になります。地下鉄鳴子北からは幹鳴子1が大清水へは出ているので、省いたのでしょう。

PAP_0559.JPGPAP_0970.JPG




NH-77相川二~相生山住宅南
S-550野並

14.野並16

野並16は、野並~野並車庫~篠の風~滝の水公園~緑図書館~若田~鎌倉台中学校~敷田北~太子という住宅街を通る路線ですが、改正後は鳴子12と変え
、野並~地下鉄鳴子北をカットされるだけで、こちらも大きな変化は見られません。
結構ローカル路線ですが、ファンには嬉しいバスばかり使われています。
いや、それこそLEDノンステばかりですが、昼間に多く、幕ノンステが使われているをよく確認します。
NS-3・12・13やNN7~12、NH-26です。
野並の大型幕ノンステ全部です。www

PAP_0947.JPGPAP_0437.JPGPAP_0973.jpg




NS-194緑図書館
NN-10野並
NS-12滝の水公園~滝のみ中学校西

15.野並17

野並17は・・・。
変更というよりほぼ別系統ですねこれはwww
この記事の変更点や系統名は公式HPの順番で載せています。
ですが公式HPによると野並17は鳴海11という系統になると書いてあります。
鳴海11は、南大高駅~緑区役所~平部~名鉄鳴海~中汐田~大高駅東~丸根~南大高駅という循環系統です。
確かに、名鉄鳴海~丸根は野並17のみのルートでしたが、変わりすぎですよねこれはwww

PAP_0611.JPGPAP_0668.JPG




NMS-79名鉄鳴海
NH-37有松町口無池

16.野並18

野並18も大きな変わりはありません。
系統名を鳴子13と変え、野並~地下鉄鳴子北がカットされるくらいです。
まぁ、大きな変化があったほうが解りにくくて混乱しそうですがね。
前述の野並17→鳴海11とか。

PAP_0806.JPGPAP_0427.JPGPAP_0743.JPG




NH-38
NMF-14
NMS-20全て野並

今回も此処までです。
明日が桜通線関係は最後になります。
では次回!w


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2011/03/24  23:39:02
さぁ、あと3日ですねw
今回は前回の続きです。
まだありますからwww

7.神宮13

神宮13は地下鉄鳴子北(現:野並車庫、以下地下鉄鳴子北)~野並~桜本町一~呼続大橋~地下鉄堀田~熱田伝馬町~神宮東門という一般系統ですが、今回の改正で系統名・路線変更などもなく廃止されてしまいます。
前回のダイヤ改正で名港16と一緒に野並営業所から鳴尾営業所に委託された系統ですが、姿を消してしまいます。
神宮東門のバス停はこの関係で神宮15専用だった11番乗り場は廃止され、神宮15は神宮13の発車停だった9番乗り場に移動されます。
神宮12と神宮15をわかりやすい様に分けたはずなのですが、それが一緒になるとなんやかんや混乱が起きそうです。
改定で遠く離れた神宮東門にまで影響があるなんて思ってもいませんでした。
そして、神宮13しか来なかった内浜町バス停も廃止されます。
地下鉄堀田バス停から歩いてすぐのところでしたから、需要が無かったのでしょうか。

PAP_0977.JPGPAP_0825.JPGPAP_0930.JPG




NN-69
NMN-7
NF-82全て神宮東門

8.新瑞12

新瑞12の変更点は滝の水公園経由の新瑞橋~篭山西が廃止されること、緑文化小劇場(現:徳重、以下緑文化小劇場)~白土も廃止され、緑文化小劇場から地下鉄徳重に乗り入れ終点とすることです。
新瑞12は緑区民の名城線の足として需要がある系統ですのでやはり大幅な改定は見られませんでした。
滝の水公園経由の篭山西~新瑞橋が無くなるのは個人的にですが大きい気がします。

PAP_0349.JPGPAP_0084.JPGPAP_0333.JPG




NH-151
NH-75
NF-37全て新瑞橋
PAP_0798.JPGPAP_0143.JPGPAP_0972.JPG




NS-124新瑞橋
NN-4新瑞橋
NH-30緑保健所

9.野並11

この系統は名前を鳴子11と変え、地下鉄鳴子北~島田一ツ山を廃止するとういう変更点があります。
出入庫の相生山~地下鉄植田の必要が無くなったので、中型車が普通に大型車に紛れて運用が予想されます。
基本的に野並○○系統というのは番号は混乱しないようにか、あまり変わってないようです。

PAP_0436.JPGPAP_0625.JPGPAP_0327.JPG




NN-12野並
NH-252地下鉄植田
NMS-90地下鉄植田
deebb7e7.JPG




NMN-4地下鉄植田

10.野並12

こちらの系統は徳重12と名前を変え、発着を地下鉄徳重になりました。
つまり、緑文化小劇場~地下鉄鳴子北を廃止し、地下鉄でそれを補充しようというのです。まぁ妥当ですが。
さらに、みどりが丘公園路線も廃止しします。
副路線として、今までどおり緑文化小劇場~緑車庫~神の倉~白土の主路線に対し、神の倉~白土間を徳重巡回と平行する形で設定されている路線もあります。

PAP_0569.JPGPAP_0575.JPGPAP_0430.JPG




N-352白土
NH-134白土
N-352野並

11.野並13

野並13も神宮13同様、廃止されます。
野並13は野並~鳴海山下~伝治山~池上~滝の水公園~篭山西~大清水の路線でしたが、地下鉄鳴子北から鳴海山下~大清水は厳しく、幹鳴子1や前野並15の相生11、徳重14など大清水~地下鉄各駅はかなり行きやすくなっています。
だからでしょうか。

PAP_0014.JPGPAP_0750.JPGPAP_0747.JPG




N-359
NN-8
NS-12全て野並

さて、今回は此処までとします。
続きは次回にします。
ではありがとうございました。





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2011/03/23  23:06:18
桜通線開通まであと4日です。
なので開通までもう見られなくなる系統・行き再表示を紹介します。
見納めです!!!www

1.幹原1

幹原1の経路は残りますが、地下鉄鳴子北(現:野並車庫 以下地下鉄鳴子北)から新瑞橋は別系統(新瑞15)になり、分断されてしまいます。
幹原1は野並と緑の共管としてさまざまなバリエーションがあって全て撮り終わるのに結構時間がかかる系統で、それなりに好きでした。
画像を紹介します。
 
PAP_0604.JPG
PAP_0345.JPGNH-304.JPG



 
(左から)
NN-10新瑞橋
NS-70新瑞橋
NH-304地下鉄原PAP_0154.JPG
PAP_0425.JPGPAP_0319.JPG




NS-3野並付近
NN-58鳴子住宅
NN-4地下鉄原
PAP_0476.JPGPAP_0512.JPGPAP_0514.JPG




NS-128新瑞橋
NH-116新瑞橋
NH-166新瑞橋

2.幹野並1

幹野並1は野並~地下鉄鳴子北、緑文化小劇場(現:徳重 以下緑文化小劇場)~緑車庫がカットされます。
系統名も幹鳴子1と変更されます。
そして篭山西行きも無くなり、緑文化小劇場から地下鉄徳重に乗り入れ、終点とします。

PAP_0890.JPGPAP_0900.JPGPAP_0744.JPG




NH-30篭山西
NH-97野並
NS-63野並

3.植田11

植田11は地下鉄植田~野並は変わりませんが、野並~大塚~地下鉄鳴子北は通らずに、野並から鳴海山下、伝治山、池上、鳴子町を経由して地下鉄鳴子北に向かう少し遠回りな経路になります。

PAP_0660.JPGPAP_0742.JPGPAP_0793.JPG




NN-9地下鉄植田
N-359野並車庫
NS-125地下鉄植田

3.原11

原11は名称に変更はありませんが、経路が大幅に変更があります。
原11は地下鉄原~大根荘~島田住宅~平針住宅~地下鉄原という循環系統でしたが、改正後は地下鉄原~大根荘~島田住宅~西神の倉二~熊の前~地下鉄徳重になります。
改正直後は一番違和感を覚えそうwww

PAP_0567.JPGPAP_0889.JPGPAP_0650.JPG




NMN-6地下鉄原
NN-4島田住宅
NMS-24地下鉄原
PAP_0565.JPGPAP_0423.JPGd9068f15.JPG




NH-215地下鉄原
NN-14地下鉄原
NS-124下原~原中学校西

4.原12

原12はルートが削減されます。
27日までは地下鉄原~みどりが丘公園・白土でしたが、再編成で緑文化小劇場~白土が、徳重小学校経由の緑車庫行きに変わります。
それ以外は変更はありません。
画像は変わると予想されるものを載せます。

PAP_0317.JPGPAP_0570.JPGPAP_0364.JPG




NS-65地下鉄原
NH-165白土
NH-243地下鉄原

5.原13

原13は地下鉄原~大根荘~ほら貝~徳重~平手~藤田保健衛生大学病院と
緑車庫~徳重~平手~藤田保健衛生大学病院の二つがあります。
変更点は、まず系統名を徳重13と変え、地下鉄原~緑文化小劇場までを先述の原12と平行するように通り(高坂小学校~緑黒石を桃山住宅経由に変更)、緑黒石~は今までどおりの場所を走ります。
二つ目は出入庫を兼ねてた緑車庫~藤田保健衛生大学病院が廃止されます。
今は大高12と、野並14、原13の出入庫として使われている路線ですが、改正後は緑巡回と徳重巡回と地域巡回系統が二つも来るのに、なくなっているのは不思議です。需要が無かったのでしょうか。

PAP_0596.JPGPAP_0994.JPGPAP_0595.JPG




NH-247
NN-5
NMN-5 全て藤田保健衛生大学病院

6.平針11
平針11も結構大きく変わります。
今は荒池~白土と地下鉄平針~地下鉄平針循環があります。
改正後は、地下鉄平針~平針住宅はやはり営業係数が高いからか残ります。
そして、地下鉄平針~白土~緑車庫~地下鉄徳重という路線が新たに設定され、さらに荒池~地下鉄平針の補充として、平針12という系統ができます。
平針12は、地下鉄平針~荒池~平針上ノ池~中平五~天白消防署~地下鉄原という路線になります。
荒池~平針上ノ池の間はバス停が二つ新設されます。
荒池二と平針南二です。
原と平針、どっちに行くか迷いそうな系統ですwww

PAP_0555.JPGPAP_0556.JPGPAP_0573.JPG




NS-109地下鉄平針
NN-56地下鉄平針
NS-113白土
PAP_0391.JPGPAP_0008.JPG




NF-38平針住宅
NS-111地下鉄平針
 
続きは次回にします。
長々と最後までありがとうございました

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