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名古屋のバスや地理的な事についての趣味ブログです。 あまり詳しくないので間違いや誤記事等がありましたら教えてくださると嬉しいです。 また、このブログの記事について関係各社へのお問い合わせは絶対にしないようにお願いします。 画像の無断転載も絶対にしないでください。 よろしくお願いします。
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2011/12/10  21:17:36

 
画像はS-568の高畑13(野跡駅)です。
コメントしてくださった情報をもとに先週、行ってきました。
一時間早く到着し、まだ一本前の高畑13がいました。
そいつはMS-16でした。
そしてこいつが。
中川のツーステ車は少ないので来るのは限られていますが、できればCNG車が良かったなぁとw
そしてその時間帯に帰路につくと港区役所行きの高畑13が。
そいつはMH-35でした。
土曜日ってこんなツーステ車ばかり使うんですね・・・。w
私の地元はノンステばかりなので貴重に感じます。。。


 

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無題
よかったですね。
CNGですがS-491はあまり動かしていないみたいです。
S-570は平日のみ東海12で動かしていると思われます。
中川のツーステ車は幹高畑1、高畑12、高畑13、高畑14、高畑16はほぼ毎日動いています。
特に高畑12、高畑16の混成ダイヤがあり高畑12に大型車が入ることがあります。
またお知らせします。
NKH54 2011/12/10(Sat)23:30:55 編集
Re:

ありがとうございます。
高畑系統は中川のツーステがまだ現役で運行されているので廃車になる前に撮っていきたいです。
特に高畑12・13は私はあまり見たことがないので探して撮っていきたいです。。。


【2011/12/11 22:31】
中川CNG2ステ車の運用・深夜バスの臨時続行車など色々
今晩は
夜分遅くにすみません

中川のCNG2ステ車についてですがNKH54氏が仰るとおり平日のみ東海12で1運用と夕方に高畑12・13で1運用のみ使用で土休日と祝日は車庫に終日留置になっています
私は午前中はなかなか見れないので推測ですが夕方から東海12に入る車両(ちなみに朝~昼に東海12に入った車両が夕方高畑12・13の運用に入る)が朝~昼に高畑系統か名港13辺りで運用されている可能性があります

後この2両の運用ですが完全に固定運用ではなく夕方の東海12にS-491・高畑12・13にS-570が入る時もあります
毎日入れ替わる時・一週間同じ 車両の時・水曜日ぐらいに入れ替わる時などまちまちなのでどちらに入るかは週の初めにならないとわからないです
(個人的には土休祝日は中型運用の名駅19や高畑18でも良いので運用に入れて欲しいですがあまり運用したくないみたいな印象を受けます)

名駅19と言えば平日の港区役所19時台は栄22の混成運用なのかCNGNFが運用に入ります(少し前までは確実に入っていたが最近運用が変わった可能性があるので違っていたらすみません)
後管理人氏が前に書いていた高畑18のCNGNFは見た事ないですので時間分かれば見てみたいです

後書き込み遅くなりましたが12/9の深夜2に大型ノンステ(NS-104)が入ってました
深夜2の大型車は2ステのH-826専属時代以来だと思われます
多分後述する深夜1の続行車と同じで忘年会シーズンの多客対策だと思われます
ちなみに12/9の深夜1は1本目S-574・2本目S-550・2本目続行車(栄1:30発のみ・大森から栄回送?)H-823でした
確認していませんが栄発1本目も続行車があったのかも知れません
また深夜バスに乗車する事はちょくちょくありますので注意深く見てみようと思います

長文失礼しました
それでは失礼します
C-2 2011/12/12(Mon)02:09:00 編集
Re:

ありがとうございます。
S-491とS-570は確かに決まった系統でしか見れませんよね。
S-570はまだ東海12と金山21でしか見たことがないので高畑12・13で見てみたいですし、乗ってみたいです。
NFCNGの高畑18ですが、私もあれ以来は見ていません。
大型車の高畑18は見ました。
中川や鳴尾系統はあまり身近ではないのでできればこれからもよろしくお願いします。
すいません。
【2011/12/12 21:40】
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