画像はNN-71の幹一社1(一社)です。
幹一社1の小まわりって書き方結構好きですｗｗｗ
特に植田12の“右内小まわり”ってのが最初見たときどんだけ小さく回るかとずっと思ってましたｗｗｗ
話を戻しますが、小まわりになると出来町通で右に曲がって302号線の方に行くか、左に曲がってすぐ来た方に行くかで変わります。
私は大まわりの方が面白いので好きですｗｗｗ

 

画像はNS-20の金山19(神宮東門)です。
NS-20は名古屋市唯一のいすゞCNG幕ノンステです。
ﾜｲﾙﾄﾞﾌﾗﾜｰｶﾞｰﾃﾞﾝに居れば大抵出会えますが、いつも新瑞14か黒幕の金山19だけ。
白幕のNSでの金山19は初めて＆かなり貴重に感じました。

てか今日の名古屋はとても寒かった!
まじ寒ぃｗｗｗ
風もそこそこ強かったし、昼間青空なくせに何か見えるか見えないかぐらいの雪っぽいのが降ってたし、3月中旬とは思えないですｗｗｗ
 

 

画像はNKS-11の基幹2(引山)です。
ついに収める事が出来ました!
今までNKS-8～10、NKS-12･13は何度も出会い、撮ってきましたがNKS-11は見かけるだけで撮ることはできていませんでした。
21年度にNKSは1両だけの納車なので結構貴重に感じてしまいます。
まだあまり見慣れていないからか、基幹2のNKSって何か違和感を覚えてしまいます。
基幹1は当たり前のように見ますが、基幹2はNKHが主流なのでNKSが来ると嬉しく思いますｗｗｗ
浄心所属なので光ヶ丘でも見てみたいです。
 

 

画像はNH-16の上社11(上社)です。
上社11は殆んどLEDですが、この日は右まわり･左まわり両方でNH幕が使われていました。右まわりはNH-17でした。
上社11は結構短い路線ですが、営業係数はいつも上位にあるのでどの時間も満員状態です。
上社12もそうだったらと思うのですが、そうはいかないようです。。。
私たちからではなく、通勤･通学で利用している方たちにとってはどちらの方が便利なんでしょうか
 

 

画像はNH-10の中村12(中村公園)です。
稲西車庫で例の一日一本の出入庫系統『稲･本』を待っていた時のこと。
ついでだから待ってるまでに来た栄24、中村13、中村巡回を撮っていたら結構序盤に中村13でこいつが!!!
中村公園から帰ってきなさそうだったので急遽コイツに乗車。
稲西唯一のNH幕・・・。
最高でした!!
栄24や金山22はよくありますが、中村13→中村12は驚きです。
その後ちゃんと稲･本も撮れたので私としては最高な日でした!!!

 

画像はNN-68の曽根13(上飯田)です。
今は殆んどノンステになっています。
時刻表に書いていなくても結構な確率で来ます。
でも幕車も大型･中型関係なく使われるからなんだかんだ好きですｗｗｗ
曽根13って、けっこう不思議な系統だと私は思うんです。(知らないだけかもしれませんが・・・。涙)
辛うじて大曽根～如意車庫前という路線があるにも関わらず、その殆んどが上飯田～喜惣治一･味鋺住宅です。
そして喜惣治一を終点にした理由・・・。
昔からのなんやかんやがあるらしいですが、今なお謎です私は。